Abinader anuncia fin del “peaje sombra” en la autopista de Samaná
El primer mandatario explicó que ese monto, es aproximadamente, lo que habría que pagar por “peaje sombra” en los próximos cuatro años y cuatro meses, sin contar lo que generarían los peajes una vez hayan sido transferidos al fideicomiso estatal RD Vial.
El Gobierno dominicano llegó a un acuerdo “amigable” con la concesionaria de la Autopista del Nordeste (autopista de Samaná) para dar por terminado el “peaje sombra”, mediante el cual el Estado debía pagar cada año miles de millones de pesos a la empresa contratista para compensar el déficit generado por el poco flujo de vehículos.
Así lo anunció esta noche el presidente Luis Abinader durante una alocución al país.
El acuerdo anunciado por Abinader establece que el Estado pagará la suma de US$410 millones para finalizar el contrato de concesión con la empresa Autovía del Nordeste.
El primer mandatario explicó que ese monto, es aproximadamente, lo que habría que pagar por “peaje sombra” en los próximos cuatro años y cuatro meses, sin contar lo que generarían los peajes una vez hayan sido transferidos al fideicomiso estatal RD Vial.
La finalización de este contrato fue una de las promesas de Abinader durante su discurso de rendición de cuentas el 27 de febrero pasado.
“Les dije que estábamos trabajando para revertir de la mejor manera posible el infame ‘peaje sombra’ de la Autopista del Nordeste, donde el Estado dominicano, debía pagar más de 1,900 millones de dólares en lo que restaba de contrato”, recordó el mandatario.
El contrato puesto en ejecución desde el año 2005 ha sido calificado como una “carga injusta y lesiva para el pueblo dominicano, sencillamente inaceptable”, dijo Abinader. Esto porque tenía una cláusula que obligaba al Estado dominicano a compensar a la sociedad Autopista del Nordeste S.A., todo el estimado de ganancias que esta no alcanzara a percibir con las recaudaciones del peaje.
Este acuerdo vencía en el año 2038 y a la fecha el Estado dominicana ya había pagado más de 26,835 millones de pesos. La carretera costó US$154 millones. Se inauguró en 2008.
“Esa operación le generará al Estado y a todos ustedes un ahorro de aproximadamente US$1,500 millones de dólares. Desde ahora, ya no habrá más gasto, sino un ahorro”, aseguró.
